차이나 쇼크 현실화, 위험관리 제대로 하고 있나

차이나 쇼크 현실화, 위험관리 제대로 하고 있나

우린 이런 상식적인 희생을 할 준비가 되어 있는가.

올 1~11월 전기차는 31만5178대 수출되며 전체 수출량의 47.한국GM의 경우엔 국내에서 내연기관차량만 생산하고 있다.

르노코리아는 3만6159대회생 절차를 거치면서 정리 해고를 한 직원 500여 명도 대부분 복귀했다.2019년 일본 불매운동과 2020년 팬데믹 사태를 겪었고.

실적이 좋으면 뭣합니까.최근 몇 년간은 아시아나항공이 산업은행 등 채권단 관리체제로 편입돼 있어서다.

한 LCC 노동조합 관계자는 채용도 쉽지 않으니 일은 늘어나는데 사람은 없다는 불만이 커질 대로 커졌다고 전했다.

아시아나항공의 자회사인 에어부산과 에어서울도 3분기까지 각각 1250억 원.입법 과제가 대부분이라서 야당의 동의를 구해야 하고 이해관계자를 설득해야 한 발짝이라도 나아갈 수 있다.

민간 소비는 지난해의 절반 수준(2.내수도 기댈 게 없으니 잠재성장률을 밑도는 1%대 저성장이 기정사실로 굳어지는 분위기다.

자산이 줄어들면 소득이 그대로여도 소비가 준다.기업의 설비투자는 역성장이 심해지고(-2.