암세포만 골라 죽이고 탈모 없다…'꿈의 치료' 한국도 곧 시작
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재계 관계자는 현지 파트너사들도 당황하는 분위기라고 했다.
엔진이 4개이다 보니 정비 및 유지 보수 비용이 많이 들고.올해 대한항공의 항공기 운용 계획은 한마디로 ‘항공기 라인업의 효율화라고 정리할 수 있겠습니다.
동아일보DB⑤플라이강원.코로나 이후에 항공사들이 항공기 도입을 서두르는 것과 비교해보면 안타까운 상황이 아닐 수 없습니다.그 중 A380의 중정비 주기는 12년입니다.
아시아나항공 자회사인 에어부산과 에어서울의 정체가 아쉽기만 합니다.동아일보DB또한 B767-300과 B747-400 여객기가 퇴역합니다.
B787-9과 B787-10으로 장거리 기재를 단일화하려는 것입니다.
에어인천 흔히 ‘신규 LCC라 불리는 항공사들입니다.투자 관리를 도와줄 전문가와 접점이 없는 이들이다.
적립기 투자자에게는 △미래에셋전략배분TDF2040(65%) △Tiger미국나스닥100ETF(10%) △Tiger미국테크Top10ETF(10%) △TIMEFOLIO 글로벌AI액티브ETF(10%) △KOSEF인도NIFTY50(5%)를 제안한다.인출기 투자자를 위한 예시 포트폴리오는 △미래에셋평생소득TIF(65%) △Tiger미국배당+7%프리미엄ETF(10%) △TIGER배당프리미엄액티브(10%) △ARIRANG미국다우존스고배당주(10%) △ACE미국30년국채액티브(H)(5%)다.
인출기엔 현금 쥘 수 있게자산배분형펀드 비중.손효림 기자 aryssong@donga.