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어획량 2% 늘었지만…어업 생산액 0.4% 증가 그쳐

27사단(이기자) 갤러리2024-11-14 12:34:2152

어획량 2% 늘었지만…어업 생산액 0.4% 증가 그쳐

또 통근시간대에 경쟁력을 가지려면 리버버스 운행 간격을 조밀하게 해야만 하기 때문에 다수의 수상버스 구입이 필요하다.

하지만 대당 20억~30억원인 가격에 비해 적은 수송인원(40명)과 느린 속도(시속 15㎞).[사진 서울시] 김포시민이 셔틀버스나 노선버스 등으로 행주대교 남단 선착장에 도착한 뒤 리버버스로 갈아타면 여의도까지 20분 이내에 도착 가능하다는 게 서울시 설명이다.

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아무리 좋은 취지라도 가성비가 떨어지고.환승 저항을 우려하는 목소리도 나온다.대당 가격은 20억원 내외로 알려져 있다.

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10대만 도입해도 200억원에 달하는 등 초기 투자 비용이 만만치 않을 수 있다한국가스공사 경제경영연구소에 따르면 한국의 주택용 도시가스요금은 1MJ에 19.

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부작용은 비단 에너지 시장에만 그치지 않는다.

지금의 사태는 문재인 정부 때 국제 에너지 가격 급등에도 요금을 억제한 탓이 크다.유정훈 아주대 교수는 수도권의 통행 행태를 보면 두 번 이상 환승은 기피하는 경향이 강하다며 셔틀버스와 리버버스.

철도와 차별화되는 새로운 교통운송망의 무대가 될 수도 있을 것이다.셔틀버스와 리버버스를 여러 번 갈아타는 데 따른 요금 책정도 쉽지 않다.

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