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네오 도쿄 플랜, 그리고 미래 수도

2007daesun2024-11-23 22:51:181433

네오 도쿄 플랜, 그리고 미래 수도

그리고 무제한 양적 완화였다.

테슬라나 중국 브랜드와의 소프트웨어 격차는 더 벌어지게 됐습니다.그런데 전기차 시대엔 ‘좋은 차의 기준이 바뀌었습니다.

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이렇게 완전히 판이 뒤바뀔 때 전통 기업이 발빠르게 갈아타서 그 지위를 유지하기란 역시나 참 어려운 일인가 봅니다.크게보기전기차로의 전환에 뒤처진 독일 자동차 산업은 이대로 가라앉을까.여러 문제점(교통 감지 시스템 결함으로 인한 급제동.

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독일 경제의 침몰이 글로벌 경제의 큰 이슈입니다.더 빠르고 유연해져라(우리 구조와 프로세스는 너무 복잡하고 느리며 유연성이 없다).

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독일 산업의 심장이라 할 수 있는 자동차 산업이죠.

폭스바겐(1984년 합작사 설립)을 필두로 독일차 기업은 중국에 합작사를 설립하고 진출했습니다.최근 부영그룹이 출산 직원들에게 1억원을 지급하며 관련 세금 문제가 관심을 모으는 가운데 출산장려금을 손금으로 인정해 주는 시행령 개정안이 내주 의결될 예정이기 때문이다.

한 학년당 40명 이하로저출산·고령화로 2040년 잠재성장률 0.즉시 공포·시행할 방침인 것으로 알려졌다.

특히 최근 윤석열 대통령이 기업의 자발적인 출산 지원 활성화를 위해 세제 혜택 등 다양한 지원 방안을 즉각 강구하라고 주문하면서 출산장려금에 증여세율이 적용될 가능성이 높아졌다는 관측이 나온다.7%…여성·외국인 연구인력 확보해야2028년 서울 초등학교 6곳 중 1곳.