여기서 대선 연장전을 끝내자

여기서 대선 연장전을 끝내자

터지면 재난인데… 책임은 민간에서만?5월 김포공항서 발생한 ‘수하물 대란의 진짜 이유는? 구독 변종국 기자 bjk@donga.

일본 경제가 잃어버린 30년의 굴레에서 벗어날 수 있다는 기대도 확산하고 있다.중앙은행이 3년 연속 물가 목표 달성을 예상하면서 통화정책을 그대로 유지하기는 힘들다.

우에다 가즈오 일본은행 총재는 다수 기업의 올해 임금 상승률이 높아졌다는 점을 언급했다.금융시장에서는 이르면 올해 2분기 현행 ―0.대부분의 국가가 2022년 중반 이전에 코로나19 이전의 GDP를 회복했다는 점을 고려할 때 일본의 회복 속도는 상당히 늦은 편이다.

소비자물가도 올해까지 3년 연속 일본은행의 목표인 2%를 넘어설 것이 유력하다러 등 7개국과 협력 투자 박차 크게보기미국 민간 우주기업 인튜이티브 머신스가 14일 발사할 예정인 ‘달 택배 서비스 우주선 노바-C의 달 착륙 상상도.

글로벌 컨설팅 기업인 PwC컨설팅이 2021년 발간한 ‘달 시장 평가 보고서에 따르면 달에 물자를 보내는 택배 서비스 시장은 2020∼2025년 기간 90억 달러(약 12조 원) 수준이지만 2036∼2040년에는 420억 달러(약 56조 원)로 커질 것으로 전망된다.

지난해 1월 달 착륙선 ‘페레그린을 발사했지만 연료 누출로 달 착륙에 실패한 아스트로보틱.경영권 확보를 향한 수순이다.

데뷔 이래 18년 동안 음원 수익을 한 푼도 나눠 받지 못했다는 이승기의 사례도 지난해 말 드러나 공분을 샀다.CNN 등 외신들도 K팝 전문가의 말을 빌려 빅3 주요 레코드 레이블인 소니.

이런 불투명한 경영 시스템은 K팝 산업의 고질병으로 지적돼 왔다.전근대적 노예계약은 사라졌다고 알려졌었지만.