연합인포맥스 금융대상

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의사부족 보사연 보고서.

군사 작전 투입 등 다양한 임무를 할 수 있는 ‘멀티 플레이어라며 이같이 말했다.C-390은 외관에 상당히 공을 들였다.

적기의 위치를 감지하고 미사일 공격을 감시한다.이에 최대 적재량이 26t으로 C-130J보다 6t 정도 많다.보통의 항공기들은 비행 시에 바퀴가 동체 안쪽으로 접혀 들어간다.

동체 안쪽 공간을 확보하는 동시에.랜딩 기어가 동체 밖에서 접히도록 한 것이다.

순항 속도도 시속 870km로 C-130J(시속 644km)보다 빠르다.

C-390 내부에 들어가 보니 민간인을 태워야 할 상황을 대비해 좌석에는 산소마스크가 달려 있었다.우선 보통 날개 아랫부분에 달려 있는 제트엔진이 날개 앞쪽으로 튀어나와 있다.

C-390은 완전 무장을 한 공수 병력 80명을 태울 수 있다.C-390 내부에 들어가 보니 민간인을 태워야 할 상황을 대비해 좌석에는 산소마스크가 달려 있었다.

C-390 낙하 도어에는 강한 바람을 막아주는 특수 칸막이를 달았다.디자인 면에서는 공기 흐름을 원활하게 해 운항 효율을 높이기 위해서다.