국민연금 크레딧 제도…정부가 보험료 내준다고?[뒷북경제]

국민연금 크레딧 제도…정부가 보험료 내준다고?[뒷북경제]

다시 타면 여기서 요금을 깎아줬는데 이듬해부터 전 세계 항공사가 따라 하기 시작했다.

모을 땐 신이 나도 마일리지 사용은 여간 힘든 게 아니다.또 와 달라는 사장님의 당근책이다.

마일리지의 주인이 지금.공제 기준을 ‘지역에서 ‘거리로 바꾸는 게 핵심이다.멀리 갈 땐 손해인 셈인데 대한항공은 다수 고객이 단거리 노선에서 마일리지를 쓰기 때문에 혜택이 커졌다고 설명한다.

1980년 미국 웨스턴항공은 로스앤젤레스~샌프란시스코 구간 승객에게 50달러 쿠폰을 줬다.파채나 사 먹으라고 한다면 납득할 수 있을까.

최근 마일리지 제도 개편에 나선 대한항공이 뭇매를 맞고 있다.

억울하겠으나 기껏 모아도 제대로 쓸 수 없는 고객의 마음을 여전히 헤아리지 못하는 듯하다.주인이 아직 나타나지 않은 상황입니다.

여객기 부문에서는 A321 NEO 3대와 A350-900 2대를 도입합니다.티웨이항공에 기재와 승무원까지도 이관https://www.

중·단거리용 항공기로 B737-8(MAX)과 A321-200NEO를 각각 6대씩 들여옵니다.A380은 띄울수록 손해라는 말이 나오는 배경이기도 합니다.