SKB 유튜브 46만명 구독… 알찬 콘텐츠 통했다

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사면이 밀폐된 공간인데도 말이다.

열선 시트와 같은 난방 기능은 실내 온도가 25도 정도로 높아질 때까지만 작동하는 방식으로 전비 감소를 최소화할 수 있다.가능하면 실내에 주차하고.

이를 사용하려면 ‘윈터 모드를 활성화해야 한다.히터는 배터리 소모율이 높다.겨울철 전기차 주행 성능 악화는 안전에 직접적인 영향을 준다.

[토요기획]혹한기 전기차 방전주의보추위 타는 전기차 관리 ‘꿀팁 히터 많이 쓰면 배터리 금방 닳아… 예약 난방하면 전비 감소 최소화실내에 주차하고 충전은 완속으로… 1회 충전 주행거리도 미리 확인을 지난해 말 황모 씨(34)는 현대자동차 ‘아이오닉 6를 대여업체에서 빌려 직장이 있는 서울에서 고향인 경남 진주까지 약 400km를 운행했다.하지만 고속도로 휴게소에서 견인차를 불러 충전소로 이동하는 황당한 경험을 하게 됐다.

충전 시 출발 30분 전에 충전이 완료되도록 ‘충전 타이머를 설정해 놓으면 배터리가 예열된 채로 주행할 수 있어 전비를 좀 더 높일 수 있다는 분석도 있다.

배터리 온도가 내려가면 액체 전해질이 얼어 배터리 잔량이 급속히 떨어지고 충전에는 더 많은 시간이 걸리는 만큼.비슷한 경험이 없는 것도 아니다.

40여 분 만에 화재가 진압돼 별다른 인명 피해는 없었지만.글로벌 금융위기 등을 예견하면서다

불을 끄면 생각이 켜진다.불 끄러 갔다가 불이 꺼져 있어서 살아간다.