대방동 새 아파트를 7억대에…"당첨되면 1억 이상 번다"

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인공적으로 환경을 제어해 외부 환경의 영향을 받지 않고 농산물을 생산할 수 있는 ‘차세대 시스템으로 기대되지만 국내에선 규제로 인해 설치가 어렵다는 지적이 계속 제기돼 왔다.

선진국들의 견제가 커지면서 오히려 자국 내 생태계가 보다 빨리 만들어진 것이라는 분석도 나온다.C919는 2017년 첫 비행에 성공했지만 미중 갈등이 격화되며 위기를 맞기도 했다.

C919가 국제무대에 등장한 것은 이번이 처음이다.C919는 중국 국영기업 중국상용항공기(COMAC·코맥)가 2008년 항공 제조업 강국으로 도약하겠다는 목표로 자체 개발한 첫 중형 여객기다.에어버스의 ‘A320네오와 경쟁하는 모델이다.

싱가포르=변종국 기자 bjk@donga.기술 개발이 가장 어려운 항공 장비로 꼽히는 엔진은 미국과 프랑스 합작사인 CFM인터내셔널의 ‘리프(LEAP)를 쓴다.

이와 관련해 CNN은 19일(현지 시간) C919는 외국 의존도를 낮추겠다는 중국 ‘메이드 인 차이나 전략의 상징이라며 보잉

에어서울은 변동이 없습니다.그런데 명확한 퇴직 기준이 없어.

수출이 늘어도 소용없습니다.그동안 쌓아온 게 다 사라지지 않습니까라는 읍소였다.

경기 침체기에 어느 누가 자기 의지와 상관없는 일자리의 단절.한때 후한 사내 복지로 유명했던 B사의 현재다.