자동차번호판 봉인제 62년만에 폐지 “불필요한 사회적 비용 발생”

자동차번호판 봉인제 62년만에 폐지 “불필요한 사회적 비용 발생”

그렇다면 중국의 힘이 너무 커 가는 것이 위험할까.

―과도한 중복 규제 아니냐는 지적이 여전하다.공정위가 제정을 추진하고 있는 플랫폼 경촉법은 거대 플랫폼 기업을 일종의 ‘플랫폼 재벌로 지정해 관리하는 것이 핵심이다.

통상 마찰 우려가 발생하지 않도록 지정 기준이나 절차를 투명하게 규정할 계획이다.멀티호밍 제한(경쟁 플랫폼 이용 금지).―뒷북 제재를 막기 위해 임시 중지 명령도 도입되나.

플랫폼 경촉법은 소수의 지배적 플랫폼 사업자를 사전에 지정해서 반칙 행위를 하지 않을 의무를 부과하는 법이다.(이 법 때문에 망한다면 그것은 결국) 반칙 행위를 하겠다는 것 아닌가.

실제 카카오모빌리티 때문에 경쟁사들이 힘들어졌다.

통상 마찰 우려가 나오는데.지금 많은 전문가들은 2020년대 말까지의 미·중관계가 상당히 위태롭다고 진단한다.

지금 현재 중국의 비어 있는 아파트들은 프랑스 전체 인구를 수용할 수 있을 정도라고 한다.앞으로 상당기간 매년 500만~1000만 명씩 노동인구는 감소하고.

그런데 요즈음 그게 아니라는 반론들이 나오고 있다.전 산업의 이노베이션과 자동화의 확대가 필요한데.