국회·정당·정책

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전해질은 리튬이온이 양극을 오갈 수 있는 통로 역할을 하는데.

손해보험업계 한 관계자는 전기차 보급 대수가 늘면서 영하권의 강추위가 올 때면 긴급출동 서비스 이용률이 급격히 늘어나는 추세라고 했다.저온 인증 기준을 마련한 국립환경과학원 교통환경연구소 관계자는 미국도 전기차 주행가능거리를 측정할 때 저온 실험만 따로 진행하지 않는다며 국내 전기차 소비자들에게 전기차 특성에 대한 중요 정보를 제공하기 위해 저온 인증 데이터 공개 등을 선제적으로 실시했다고 했다.

이는 전주(前週) 같은 기간(영상 6.하지만 한겨울에도 주행거리가 거의 줄지 않는 전기차도 있다.자동차 업계 관계자는 자동차 전장 부품이 발산하는 열을 회수해 실내 난방에 사용하는 히트펌프 적용 유무나 배터리관리시스템(BMS)의 효율성 등 전비 효율에 영향을 미치는 변수들이 많다며 관련 기술력을 얼마나 확보하느냐가 해당 모델의 경쟁력을 결정지을 것이라고 말했다.

동력 장치에 써야 할 전력을 히터에 배분하는 것도 전비 감소의 또 다른 요인으로 작용한다.저온일 때 줄어드는 주행거리를 상온 대비 비율로 나타내면 평균 21%로 나타났다.

지난해 12월 셋째 주(18∼22일) 하루 평균 기온이 영하 8.

이에 스펙터처럼 출력이 높은 공조 장치가 적용되고 차체가 큰 전기차일수록 통상 수치 집계에서 손해를 볼 수밖에 없다.불 끄러 갔다가 불이 꺼져 있어서 살아간다.

생각하지 않아도 살아간다.처음인 양 나는 살아간다.

심언주 『처음인 양』 새해 첫 시로 좀 무거운 선택일까.불을 끄면 생각이 켜진다.