스냅 주가 20% 폭등…월가 '깜짝'

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전임자들이 눈치만 보고 미뤄 둔 고난도 숙제다.

올해 철도 관련 PSO는 3979억원이 편성됐다.이 비용은 결국 서울시민이 내게 된다.

한국 사회에서 ‘58년 개띠는 가요·영화·드라마는 물론 광고·마케팅에 이르기까지 다양한 문화적 상징으로 소비됐다.예산 처리 때마다 여야는 물론 기획재정부 장관을 만나 설득한다.대한노인회도 2015년 노인 기준 연령을 단계적으로 올리자고 제안했다.

오세훈 서울시장의 이야기를 들어봤다.지하철 무임 손실액 연 6300억 평균수명 40년간 66.

교통복지 차원에서 처음 도입했지만.

앞으로 10여년간 이어질 베이비부머의 노인화는 사회적 부담을 계속 키운다.힘든 개혁을 한꺼번에 추진하는 건 위험하다.

교육개혁에도 발동이 걸렸다.내면성을 지닌다고 했다.

오직 한 줌 이익을 향해 불나방처럼 날아들었던 군상(群像)이었을 뿐이다.권력의 시간은 유한하다.