기부도 '카드'로…금액·건수 3년새 50% 껑충

기부도 '카드'로…금액·건수 3년새 50% 껑충

주변을 법 논리로 무장한 법률가로 채우면 정치의 설 자리가 없어진다.

앞으로 10여년간 이어질 베이비부머의 노인화는 사회적 부담을 계속 키운다.철도 등은 법령에 따라 국가가 ‘공익서비스로 인한 손실 보전(PSO)을 해준다.

‘58년 개띠를 시작으로 향후 10여년간 베이비부머 세대가 본격적으로 노인 대열에 들어선다.지하철 무임 손실액 연 6300억 평균수명 40년간 66.통계청 추계에 따르면 당장 내년에 노인 인구가 1000만 명(전체 인구의 19.

특히 개선 시효가 이미 지나 불합리해진 복지 혜택을 고치지 않고 놔둔다면 미래세대는 더욱 큰 짐을 지게 된다.국가주도 정책의 책임을 지자체에 전가하고.

소수의 진짜 노인들에게 국가가 복지 혜택으로 줬던 그때와 지금의 상황은 엄연히 다르다는 이야기다.

국고 지원이 안 되는 이유는.정부의 일자리 대책도 뾰족한 것이 없다.

건강보험 직장가입자 대상도 아니다.심각한 것은 초단시간 취업자가 빠르게 증가하고 있다는 점이다.

정부는 기업이 마음껏 투자하고 고용할 수 있도록 규제 완화 등 여건 조성에 더욱 힘써 주기 바란다.실직한 가장·자녀가 있는 많은 국민으로선 좀체 납득하기 어려운 얘기였다.