홍콩 금융권 보너스 20% 감소…일부선 세뱃돈 봉투로 때우기도

홍콩 금융권 보너스 20% 감소…일부선 세뱃돈 봉투로 때우기도

엔화 약세가 지속되면서 제품의 가격 경쟁력도 덩달아 확보할 수 있다.

현재 노인 무임승차는 이러지도 저러지도 못하는 상황이다.국가기록원 홈페이지에서 예전 국무회의 자료를 검색해 봤다.

만일 돈을 내고 지하철을 탔다면 5500억원어치에 해당한다.80년(146만 명)과 비교하면 850만 명 넘게 증가한 규모다.시행 시기는 그해 5월 8일 어버이날부터였다.

이 자료에선 경로우대제 도입의 취지를 이렇게 소개했다.모두가 만족할 수 있는 묘수는 존재하지 않는다.

예전엔 얼마 되지 않았던 노인 무임승차 인원도 이제는 사회적으로 큰 부담이 되고 있다.

혼잡 시간대가 아니면 탑승객이 다소 증가해도 지하철 운영사 입장에서 별로 비용이 늘어나지 않는다.2014년 한국교통연구원이 펴낸 연구보고서(‘교통부문 복지정책 효과분석)다.

무엇보다 노인 인구가 급격하게 늘었다.당시 시내를 구경하다가 어떤 할머니가 무료로 버스를 타는 걸 봤다고 한다.

보사부가 제안한 ‘경로우대제 실시안은 1980년 4월 11일 국무회의를 통과했다.정부는 이듬해 노인복지법을 시행하면서 할인 대상을 65세 이상으로 넓혔다.