대한항공, 합병 무산시 티웨이 유럽 운수권 회수…법규 만든다

대한항공, 합병 무산시 티웨이 유럽 운수권 회수…법규 만든다

7도) 간 완충 시 평균 주행거리 차이는 82.

이에 스펙터처럼 출력이 높은 공조 장치가 적용되고 차체가 큰 전기차일수록 통상 수치 집계에서 손해를 볼 수밖에 없다.지난해 12월 셋째 주(18∼22일) 하루 평균 기온이 영하 8.

운전자 안전과 직결된 이 정보를 소비자들에게 알리겠다는 취지에서다.기온이 낮아지면 전해질이 굳으면서 내부 저항이 커진다.제조사들도 전기차의 저온 주행 성능 향상에 공력을 기울이는 분위기다.

자고 일어났더니 배터리가 5%나 방전돼 아침부터 ‘멘붕(멘털붕괴)에 빠졌다….4만 해도 상온 대비 저온 주행거리 감소 비율이 EV6(8.

지난해 11월 생애 첫 전기차를 산 김모 씨(42).

8%) 등으로 겨울엔 30% 이상 주행거리가 줄었다.2%) 대비 22%포인트 높은 30.

저온과 상온 주행거리 차이가 거의 없다고 볼 수 있다.KB손해보험 등 대형 손해보험사 4곳에 ‘배터리 충전을 이유로 긴급출동 서비스를 신청한 건수는 39만3660회로 그 전주(8만2076회)보다 379.

히터 온도를 최대 30도까지 높일 수 있는 폭스바겐 전기차 ID.이 서비스는 자동차 운행 중 안전과 연관된 문제가 발생했을 때 현장에 자동차 전문가가 출동해 배터리 충전이나 타이어 교체 등을 지원하는 것이다.