3최상목·이창용, 머리 맞댄다…저출생 대응 등 논의

3최상목·이창용, 머리 맞댄다…저출생 대응 등 논의

한국의 젊은이들이 늙어서 가난해질 위험성이 그만큼 크다는 뜻이다.

올해 국내 항공사들이 보유한 항공기 수(여객기 기준)는 지난해보다 27대 더 늘어날 전망입니다.대한항공과 아시아나항공 모두 B747-400 여객기 운항을 종료하면서.

1대는 2022년 세부에서의 불시착 사고로 인해 운항이 사실상 불가능한 상태입니다.동아일보DB대한항공은 올해 총 24대의 항공기를 도입할 계획입니다.‘하늘 위의 호텔이라 불리는 A380-800도 3대가 퇴역합니다.

크게보기아시아나 A350-900 항공기.크게보기에어서울 A321-200 항공기.

올해 B737-8은 물론 B737-800도 2대 들여올 계획입니다.

그나마 위안인 것은 연료 효율성이 좋은 A321-200 NEO로 항공기를 갖춰 나가고 있다는 점입니다.연습생 인권 등 구태 개선 나서야 한국 엔터테인먼트 시장에 큰 변화의 바람이 불고 있다.

CNN 등 외신들도 K팝 전문가의 말을 빌려 빅3 주요 레코드 레이블인 소니.거대 공룡 기획사의 등장은 아이돌 음악으로 편중돼 있는 K팝 생태계의 다양성 문제를 악화시킬 우려도 있다.

미성년 연습생들을 합숙 훈련시키는 시스템도 인권침해 논란에서 자유롭지 못하다.사진은 하이브가 이수만의 SM 지분 14.