안세영 편들고, 정몽규 저격했다…尹이 스포츠에 '진심'인 이유

안세영 편들고, 정몽규 저격했다…尹이 스포츠에 '진심'인 이유

YCC를 통한 장기 금리 억제가 가져온 시장 왜곡도 날로 심각해지고 있다.

‘하늘 위의 여왕이라 불리는 B747 항공기가 역사의 뒤안길로 사라질 전망입니다.전 세계적으로 A220을 운영하는 항공사가 20곳도 안 됩니다.

B777-200 3대도 처분처를 검토하고 있습니다.과거 AOC를 다시 발급받은 이스타항공의 선례를 보면 AOC를 받는데만도 최소 수 개월이 걸립니다.항공기는 일정 주기로 중정비를 받고.

이에 대한항공도 오래되고 연비가 좋지 않은 항공기와 엔진이 4개 달린 항공기 (A380.이런 상황도 항공 운임을 밀어 올리는 요인이기도 합니다.

이 계획을 철회하는 대신 올해 B747-400F(화물기) 2대를 도입합니다.

아시아나항공 자회사인 에어부산과 에어서울의 정체가 아쉽기만 합니다.무제한 통화 주입으로 시장은 왜곡됐다.

디플레이션 늪으로의 복귀는 일본 국민이 가장 싫어하는 것이다.일본은행 윤전기를 쌩쌩 돌려 돈을 찍어내겠다는 아베 신조( 安倍晋三) 총리(2006~2007년·2012~2020년 재임.

지난해에도 한국 수출기업들은 엔화 폭락에 속을 끓였다.그래픽=김경진 기자 capkim@joongang.