“아직 금융 기득권들 정신 못 차렸다”

“아직 금융 기득권들 정신 못 차렸다”

6대의 주차 공간을 설치해야 했지만 주차 공간을 모두 공유차량용으로 조성하면 한 채당 0

기업의 재무 안정성 등을 고려할 때 단독 인수보다는 재무적 투자자(FI)와의 연합 가능성도 제기된다.대한항공과 아시아나항공 합병의 ‘키를 쥐고 있는 유럽연합 집행위원회(EC)가 다음 달 14일 합병 조건으로 화물사업부 매각을 내걸 가능성이 높기 때문이다.

저비용항공사(LCC) 간 치열한 각축전을 펼칠 것으로 예상되는 가운데 자금력이 인수합병(MA)의 성패를 가를 것이라는 분석이 나오고 있다.제주항공이나 이스타항공 등에 비해 자금력이 부족한 만큼 PEF 등 인수 파트너 확보가 관건이다.모그룹인 애경그룹에서 지원에 나설 경우 인수 자금을 마련하는 것은 어렵지 않을 것으로 예측된다.

국내에선 LCC들이 관련 라이선스를 확보하고 있다.IB 업계에서는 자금 조달력에서 우위를 보이는 제주항공과 이스타항공 등을 유력 인수 후보로 꼽고 있다.

IB 업계에선 국내 LCC들을 유력 인수 후보로 꼽고 있다.

화물사업부는 해마다 조 단위 이상의 매출을 올리는 알짜 사업으로.정부의 기준판매비율 도입 확정으로 소비자들의 부담도 줄어들 것으로 보인다.

2/뉴스1 ⓒ News1 소주와 위스키 등 증류주에 이어 발효주와 기타주류도 세금 부담을 덜게 되면서 출고가 인하로 이어질 전망이다.국산 약주의 기준판매비율은 20.

업계 관계자는 과일맛 제품이나 다른 제품과의 컬래버레이션 상품들이 주로 기타주류로 분류된다며 세금 부담을 덜게 된다면 더 많은 협업이 활발하게 이뤄질 수 있다고 말했다.업체들의 젊은 소비자 공략에 속도가 붙을 것으로 보인다.