#여야 철도 지하화 공약 대결

#여야 철도 지하화 공약 대결

내가 너희를 쉬게 하리라고 고통받는 인생들을 초대할 수 있었던 것은 예수 자신이 걸머진 멍에는 쉽고 짐은 가벼(마태 11장 28~30)웠기 때문이었으리.

● 천문학적 사업비 등은 여전히 걸림돌크게보기철도지하화 특별법에 따라 철도 지상구간이 위치한 전국 지자체마다 후속조치 마련에 뛰어들었다.공사기간 내내 발생할 교통체증을 포함한 공사 민원도 걸림돌로 작용할 가능성이 큽니다.

국토부가 지난 2022년 8월 발표한 ‘국민 주거안정 실현방안에서 제시한 콤팩트 시티는 3기 수도권 신도시 조성 방식 가운데 하나입니다.역세권(驛勢圈)에 대한 정보입니다.노선별로 기본계획을 수립하는 등 체계적인 사업 절차를 마련하는 게 골자입니다.

역세권은 사전적으로는 지하철역이나 철도역과 관련 시설로부터 영향을 받는 지역 또는 도시의 일상생활에서 교통수단으로서 철도를 용하는 인구가 거주·분포하는 지역을 의미합니다.기존의 ‘철도건설법에 따른 국가철도망 구축계획과 별도로 철도지하화 통합개발에 관한 종합계획을 수립하도록 규정한 것입니다

박상현 오터레터 발행인.

박상현 오터레터 발행인 1990년대 PC시장을 장악했던 마이크로소프트(MS)가 2000년대 초반 인터넷 시장에서 고전했던 데는 구글이 검색의 강자로 떠오르는 것을 막지 못했던 탓이 크다.동아일보 DB‘역세권 아파트 ‘걸어서 10분 거리에 지하철역부동산 상품 관련 기사나 광고를 눈여겨보면 이런 표현이 빠짐없이 붙습니다.

이런 일련의 조치가 가시화되면 120년 넘는 역사를 자랑하는 서울역은 또 한 번 변신하게 됩니다.이때까지만 해도 제대로 된 역사의 모습은 갖추지 못한 채 120㎡ 크기의 목조 가건물이 들어선 간이역이었습니다.

참고자료에 따르면 국토부는 철도지하화 특별법에 철도지하화통합개발이라는 개념을 도입했습니다.국토부가 법 제정안이 국회를 통과한 직후 배포한 참고자료(‘‘철도지하화 특별법 제정안 국회 본회의 의결)에서 이는 잘 드러납니다.